Kan de VvE het parkeren van elektrische auto’s verbieden in P-garage
- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op Geen antwoorden door .
-
Berichten
-
In de ALV werd de vraag gesteld of de VvE het parkeren van elektrische auto’s in de ondergrondse P-garage (juridisch) kan verbieden. Dit i.v.m. een mogelijke spontane ontbranding van de accu’s. Dit dus zonder dat er een laadpaal voor deze auto’s in de P-garage aanwezig is en de auto’s elders worden opgeladen. Gaat dus puur en alleen over het parkeren van deze auto’s.
Graag jullie mening / reactie hierop.
Dit tast naar mijn mening het gebruikersrecht toe. De parkeerplaats wordt conform akte gebruikt, namelijk het stallen van een auto. Als de meerderheid van de eigenaren op een ALV beslist dat elektrische auto’s te gaan verbieden dan gedraagt men zich niet redelijk en billijk. Het belang van u om een elektrische auto neer te zetten is groter dan het belang van de andere eigenaren. Ik zie sowieso geen belang om dit te verbieden, risico op brand? Dit is niet aan te tonen want het risico op brand is met elektrische auto’s helemaal niet groter.
Risico is kans x impact. De impact is bij een brand van een elektrisch voertuig wel degelijk groter. Daar is nu in de media veel om te doen. Maar de kans dat er wat gebeurd is nog altijd statistisch klein.
Maar ik ben ‘t met Mako eens. Zomaar beperkingen opleggen op ‘t privégebruik houdt meestal geen stand.
Als de AvS een dergelijk verbod niet bevat kan de vergadering dat onmogelijk verbieden.
Wat mij betreft is het antwoord (al) helder, de argumenten zijn talrijker dan de opgesomde. 😉
Ik raad aan eens contact te zoeken met Maarten Corpeleijn. Die is samen met RVO en onder andere woningcorporaties (ook voor gemengde vve’s) bezig om alle mogelijkheden in kaart te brengen.
Zo kan je geen laadpaal aan het openbare net koppelen. Deze moet aan de collectieve e-aansluiting van jullie complex. Wellicht moet de aansluiting dan nog verzwaard worden. En wie betaalt dat? Kans is groot dat vastrecht dan hoger wordt voor je transportkosten voor de netbeheerder.
Veel mitsen en maren dus 🙂
Overigens is het ministerie bezig met wet- en regelgeving om VvE’s te verplichten dit te faciliteren.
Dank voor alle reacties tot nu toe.
Zoals gesteld gaat het (nog) niet om het plaatsen van laadpalen, die indien in onze VvE gewenst aan de stroomvoorziening van de eigenaar zelf gekoppeld moet en kan worden maar om het parkeren van een elektrische auto (of een auto op waterstof ) in de ondergrondse parkeergarage, op grond van gevaar / risico te kunnen verbieden.
Hier zijn echter, tot op heden, geen mogelijkheden voor.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.